Видове гумени калници

Като цяло гуменият калник може да бъде разделен на две категории според структурата: твърд гумен калник (неплаващ) и плаващ гумен калник.

Плътен гумен калник (неплаващ тип) е оборудване против сблъсък за докови кораби с дълга история и широк спектър от приложения. Според напрежението на гумен калник, той може да бъде разделен на тип срязване, ротационен тип и тип компресия. Според структурата на калника калникът от твърда гума може да бъде разделен на D, конус, барабан, вентилатор, правоъгълник, цилиндричен калник и т.н.

Плаващият гумен калник може да се носи свободно по водата, според вътрешния си буферен носител може да бъде разделен на: надуваем гумен калник, напълнен гумен калник.

Аерираният гумен калник ИЗПОЛЗВА сгъстен въздух като среда и консумира енергия от сблъсък, като извършва работа със сгъстен въздух.

Калник с пълнеж от пяна, известен още като калник от твърд полиуретан, се състои главно от материали от пяна със затворени клетки, като разпенен EVA, разпенен полиуретан и разпенен каучук

Масивният гумен калник има предимствата на висока абсорбция на енергия и сила на реакция, ниска цена, дълъг експлоатационен живот, лесна инсталация и поддръжка и др.

Плаващият гумен калник е нов тип оборудване за калници, в сравнение с твърдия гумен калник, основните му характеристики са: голяма деформация на компресия, голяма абсорбция на енергия, малка реакционна сила, самоплаващ се, лесен за инсталиране. Обикновено се прилага за кораб до кораб , кораб до кей и т.н. Благодарение на своите самоплаващи характеристики, той е особено подходящ за инсталиране в кейове с големи промени в нивото на приливите и отливите. Сред тях напълненият гумен калник е особено подходящ за приложение в тежка среда, като офшорни сондажна платформа, поради предимствата си на необходимост от поддръжка и дълъг живот.