Общ преглед на морските витла

Морската броня се нарича още електрическа хидравлична. Той задвижва маслената помпа с двигател, задвижва двигателя с масло под високо налягане и след това задвижва трансмисионната предавка през редуктор (или без редуктор), за да накара лоста да работи. Структурата му е сравнително компактна и обемът е относително малък. малък. Сега има автоматична хидравлична макара, която е оборудвана със сензор за дължина на веригата. Когато котвата верига се изхвърли, бронята автоматично ще спре; когато котвата се повдигне, котвата ще бъде близо до цилиндъра на веригата. , Може автоматично да се забавя; когато анкерният вал влезе в цилиндъра на веригата, той автоматично ще спре. zy15

Съставът на корабната броня на Шандонг Чжунюн

Морските витла се състоят главно от основа, опора, котва зъбно колело, спирачка, зъбно колело, скоростна кутия, електронна система за управление, хидравлична помпена станция и др.

Основни технически параметри на морската броня

1. Диаметър на анкерната верига: 19—105 мм

2. Работно натоварване: 15—523kN

3. Издърпваща сила на лебедка: 15-250kN

4. Мощност на двигателя: 7.5—250KW